Richmond

Richmond liegt unmittelbar östlich und südöstlich des CBD, jenseits des Yarra und der Bahngleise von Southbank, und sein prägendes Merkmal für die meisten Besucher ist einfach die Nähe: Es teilt seine nördliche Grenze mit dem Melbourne Cricket Ground, was es zum Standardvorort für Pubs vor und nach dem Spiel macht, und seine Hauptstraßen tragen zwei unterschiedliche Identitäten, die sich selten überschneiden — Bridge Roads Fabrikverkauf-Modestreifen und Victoria Streets dichte Reihe vietnamesischer Restaurants, Melbournes ursprüngliches “Little Saigon.”

Richmonds Geschichte ist von der Arbeiterklasse und der Industrie geprägt — es wuchs im 19. und frühen 20. Jahrhundert um Textilfabriken, Brauereien und Fabriken herum, von denen mehrere seither in Wohnungen, Büros und das kreative/tech-Viertel umgewandelt wurden, das heute als Cremorne am südlichen Rand von Richmond vermarktet wird.

Diese vielschichtige Industriegeschichte ist immer noch in der Mischung des Vororts aus viktorianischen Reihenhäusern, umgebauten Lagerhäusern und dem gelegentlich überlebenden Fabrikschornstein sichtbar, am bemerkenswertesten der Nylex-Uhrturm — ein langjähriges, gelegentlich defektes beleuchtetes Uhr- und Thermometerschild auf einem ehemaligen Textilfabrik-Silo, sichtbar vom Monash Freeway und ein eigenes, unabsichtliches Wahrzeichen Richmonds.

Die MCG-Verbindung

Der Melbourne Cricket Ground liegt an Richmonds nördlicher Grenze (technisch innerhalb des Yarra Park, administrativ vom eigentlichen Vorort getrennt, aber funktional Teil seiner Identität), und an Spieltagen füllen sich Richmonds Pubs — besonders entlang der Swan Street und Bridge Road — vor und nach AFL- und Cricketspielen mit Fans. Mehrere dieser Lokale haben jahrzehntelange Geschichte als Spieltags-Institutionen, und der Weg vom Bahnhof Richmond zum MCG ist an Spieltagen einer der am stärksten frequentierten Fußgängerwege der Stadt. Siehe unseren MCG-Leitfaden für die Logistik am Spieltag.

MCG geführte Tour: hinter den Kulissen des Melbourne Cricket Ground

Bridge-Road-Shopping

Bridge Road baute sich ab den 1980er-Jahren seinen Ruf als Melbournes Fabrikverkauf-Modestreifen auf, mit lokalen und internationalen Kleidungsmarken, die Zweite Wahl, Muster und Vorsaisonware direkt aus den Ladenlokalen statt über Kaufhäuser verkaufen. Dieser Ruf hat sich etwas abgeschwächt, da Online-Shopping generell den Fußverkehr zu physischen Outlet-Geschäften reduziert hat, und der Streifen ist heute eine gemischte Mischung aus überlebenden Outlets, Cafés und einigen leeren Ladenlokalen — einen Besuch für Schnäppchenjäger wert, aber nicht mehr das eindeutige Einkaufsziel, das er einst war.

Victoria Street und Little Saigon

Die Victoria Street, entlang von Richmonds nördlichem Rand Richtung Abbotsford, wurde ab Ende der 1970er-Jahre in Folge der Neuansiedlung vietnamesischer Flüchtlinge zu Melbournes ersten bedeutenden vietnamesischen Restaurant- und Lebensmittelgeschäft-Streifen und bleibt einer der authentischsten, am wenigsten touristisch angepassten vietnamesischen Restaurantstreifen der Stadt — Pho, Banh Mi und eine breite Palette regionaler vietnamesischer Gerichte zu Preisen, die generell deutlich unter der Restaurantszene des CBD liegen. Inzwischen ist Footscray als zweites, wohl inzwischen größeres vietnamesisches Kulinarik-Ziel hinzugekommen, aber Victoria Streets historischer Anspruch als das Original bleibt lokal gut etabliert.

MCG und National Sports Museum geführter Besuch

Cremorne und das kreative Viertel

Richmonds südlicher Bereich, zunehmend als Cremorne vermarktet, ist zu einem Zentrum für Tech-Unternehmen, Werbeagenturen und Designstudios geworden, die aus umgebauten Lagerhäusern operieren, neben einer neueren Welle von Cafés und kleinen Bars, die diese tagsüber arbeitende Bevölkerung bedienen. Es ist ein nützliches Beispiel für Richmonds breiteres Muster — industrieller Gebäudebestand, der für neue Zwecke umgenutzt statt abgerissen wurde, was dem Vorort ein sichtbar vielschichtiges statt einheitlich gentrifiziertes Gefühl verleiht.

Swan Street und Church Street

Die Swan Street, die vom MCG aus ostwärts durch das Herz von Richmond verläuft, mischt Spieltags-Pubs, griechische und vietnamesische Restaurants und einen Abschnitt mit Autohäusern und Gewerbehandel, der den älteren Industriecharakter des Vororts widerspiegelt. Die Church Street, ein separater Streifen weiter südlich (nicht zu verwechseln mit Brightons Church Street auf der anderen Seite der Stadt), trägt eine ähnliche gemischt genutzte Identität aus Cafés, Wohnaccessoire-Läden und umgebautem Lagerhaus-Einzelhandel, generell ruhiger und weniger von Touristen besucht als Bridge Road oder Victoria Street.

Eine Vergangenheit der Arbeiterklasse und der Industrie

Richmonds Wirtschaft des 19. und frühen 20. Jahrhunderts basierte auf Textilfabriken, Schuh- und Kleidungsfabriken und Brauereien, die die Nähe des Vororts zum Yarra und die Bahnverbindungen zum Hafen nutzten. Diese industrielle Basis zog aufeinanderfolgende Wellen der Arbeiterklassen-Migration an — Iren und Engländer im 19. Jahrhundert, gefolgt von griechischen und italienischen Gemeinschaften nach dem Zweiten Weltkrieg, und vietnamesische Flüchtlinge ab Ende der 1970er, die den Victoria-Street-Streifen etablierten.

Viele der Fabrikgebäude des Vororts wurden seither zu Wohnlofts, Büros oder dem Cremorne-Kreativviertel umgebaut, aber das Muster der Umnutzung statt des Abrisses hat einen Großteil von Richmonds Straßenbild aus der Industriezeit intakt gehalten, was es von gründlicher umgebauten Vierteln wie Docklands unterscheidet.

Anreise

Der Bahnhof Richmond, auf mehreren Zuglinien von der Flinders Street, ist eine 10-minütige Fahrt und der Hauptzugangspunkt sowohl für den MCG als auch für Bridge Road; mehrere Straßenbahnlinien durchqueren ebenfalls den Vorort. Victoria Street erreicht man am besten mit der Straßenbahn oder einem kurzen Fußweg von den Bahnhöfen Richmond oder North Richmond. An MCG-Spieltagen ist mit erheblichem Andrang in Zügen und um den Bahnhof unmittelbar vor und nach dem Spiel zu rechnen.

Budget für einen Richmond-Besuch

Vietnamesische Mahlzeiten in der Victoria Street gehören zu den günstigeren Essensoptionen im inneren Melbourne, typischerweise 12-20 AUD für ein substanzielles Hauptgericht. Bridge-Road-Outlet-Shopping variiert enorm je nach Geschäft und Saison, von echten Schnäppchen bis zu Preisen vergleichbar mit CBD-Einzelhandel. MCG-Touren laufen separat von Spieltickets, typischerweise im Bereich von 30-40 AUD für Erwachsene.

Häufig gestellte Fragen zu Richmond

Ist Richmond dasselbe wie der MCG?

Nein — der MCG liegt innerhalb des Yarra Park an Richmonds Grenze, administrativ vom Vorort getrennt, aber nah genug, dass Richmond als de-facto-Spieltagsvorort des MCG für Pubs und Transport fungiert.

Lohnt sich Bridge Road immer noch zum Einkaufen?

Es ist ein gemischteres Angebot als in seiner Blütezeit der 1990er-2000er, mit einigen echten Outlet-Schnäppchen neben leeren Ladenlokalen, aber es ist nicht mehr das eindeutige Discount-Mode-Ziel, das es einst war.

Ist Victoria Street oder Footscray besser für vietnamesisches Essen?

Beide sind exzellent und etwas unterschiedlich — Victoria Street ist der historisch ursprüngliche Streifen und generell bequemer vom CBD aus; Footscray hat sich zu einer wohl größeren und vielfältigeren vietnamesischen (und breiteren südostasiatischen und ostafrikanischen) Kulinarikszene entwickelt.

Wie komme ich vom CBD nach Richmond?

Der Bahnhof Richmond ist eine 10-minütige Zugfahrt von der Flinders Street auf mehreren Linien; Straßenbahnen verbinden den Vorort ebenfalls mit dem CBD.

Was ist die Nylex-Uhr?

Ein langjähriges beleuchtetes Uhr- und Thermometerschild auf einem ehemaligen Textilfabrik-Silo am Rande von Richmond, sichtbar vom Monash Freeway — ein bekanntes, wenn auch inoffizielles Wahrzeichen Richmonds mit einer Geschichte gelegentlicher Betriebsstörungen.