Richmond

Richmond se encuentra inmediatamente al este y sureste del CBD, al otro lado del Yarra y de las vías de tren desde Southbank, y su rasgo definitorio para la mayoría de los visitantes es simplemente la proximidad: comparte su límite norte con el Melbourne Cricket Ground, lo que lo convierte en el suburbio por defecto para los pubs antes y después de los partidos, y sus calles principales tienen dos identidades distintas que rara vez se solapan — la franja de moda de tiendas de fábrica de Bridge Road y la densa fila de restaurantes vietnamitas de Victoria Street, el “Little Saigon” original de Melbourne.

La historia de Richmond es obrera e industrial — creció durante los siglos XIX y principios del XX en torno a fábricas textiles, cervecerías y fábricas, varias de las cuales se han convertido desde entonces en apartamentos, oficinas y el distrito creativo/tecnológico ahora denominado Cremorne, en el extremo sur de Richmond.

Esa historia industrial estratificada todavía es visible en la mezcla del suburbio de casas adosadas victorianas, almacenes reconvertidos y alguna que otra chimenea de fábrica superviviente, sobre todo la torre del reloj Nylex — un reloj y termómetro iluminado de larga trayectoria, y ocasionalmente averiado, en un antiguo silo de fábrica textil, visible desde la Monash Freeway y algo así como un accidental punto de referencia de Richmond por derecho propio.

La conexión con el MCG

El Melbourne Cricket Ground se encuentra en el límite norte de Richmond (técnicamente dentro de Yarra Park, administrativamente separado del suburbio propiamente dicho pero funcionalmente parte de su identidad), y en días de partido los pubs de Richmond — particularmente a lo largo de Swan Street y Bridge Road — se llenan de aficionados antes y después de los partidos de AFL y cricket. Varios de estos locales tienen décadas de historia como instituciones del día de partido, y el paseo desde la estación de Richmond hasta el MCG es una de las rutas peatonales más transitadas de la ciudad en días de partido. Consulta nuestra guía del MCG para la logística del día de partido.

Tour guiado del MCG: entre bastidores en el Melbourne Cricket Ground

Compras en Bridge Road

Bridge Road construyó su reputación desde la década de 1980 en adelante como la franja de tiendas de fábrica de moda de Melbourne, con marcas de ropa locales e internacionales vendiendo segundas, muestras y stock de temporada anterior directamente desde escaparates en lugar de a través de grandes almacenes. Esa reputación se ha suavizado algo a medida que las compras en línea han reducido el tráfico peatonal a las tiendas físicas de fábrica en general, y la franja hoy es una mezcla de tiendas de fábrica supervivientes, cafeterías y algunos escaparates vacíos — vale la pena una visita para los cazadores de gangas, pero ya no es el destino de compras inequívoco que fue en su día.

Victoria Street y Little Saigon

Victoria Street, que recorre el límite norte de Richmond hacia Abbotsford, se convirtió en la primera franja significativa de restaurantes y tiendas de comestibles vietnamitas de Melbourne tras el reasentamiento de refugiados desde finales de la década de 1970 en adelante, y sigue siendo una de las franjas gastronómicas vietnamitas más auténticas y menos adaptadas al turismo de la ciudad — pho, banh mi y una amplia variedad de platos vietnamitas regionales a precios generalmente muy por debajo de la escena de restaurantes del CBD.

Desde entonces se le ha unido Footscray como segundo destino gastronómico vietnamita, posiblemente ahora más grande, pero la reivindicación histórica de Victoria Street como el original sigue bien establecida localmente.

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Cremorne y el distrito creativo

El bolsillo sur de Richmond, cada vez más denominado Cremorne, se ha convertido en un centro para empresas tecnológicas, agencias de publicidad y estudios de diseño que operan desde edificios de almacenes reconvertidos, junto a una nueva ola de cafeterías y pequeños bares que sirven a esa población laboral diurna. Es un buen ejemplo del patrón más amplio de Richmond — stock de edificios industriales reutilizado para nuevos usos en lugar de demolido, dando al suburbio una sensación visiblemente estratificada en lugar de uniformemente aburguesada.

Swan Street y Church Street

Swan Street, que va hacia el este desde el MCG a través del corazón de Richmond, mezcla pubs de día de partido, restaurantes griegos y vietnamitas y un tramo de concesionarios de coches y comercio mayorista que refleja el carácter industrial más antiguo del suburbio. Church Street, una franja separada más al sur (que no debe confundirse con la Church Street de Brighton al otro lado de la ciudad), lleva una identidad de uso mixto similar de cafeterías, tiendas de artículos para el hogar y comercio de almacenes reconvertidos, generalmente más tranquila y menos visitada por turistas que Bridge Road o Victoria Street.

Un pasado obrero e industrial

La economía de Richmond de los siglos XIX y principios del XX se construyó sobre fábricas textiles, fábricas de calzado y ropa, y cervecerías que aprovechaban la cercanía del suburbio al Yarra y las conexiones ferroviarias al puerto. Esta base industrial atrajo sucesivas oleadas de migración obrera — irlandesa e inglesa en el siglo XIX, seguida de comunidades griegas e italianas tras la Segunda Guerra Mundial, y refugiados vietnamitas desde finales de la década de 1970 que establecieron la franja de Victoria Street.

Muchos de los edificios de fábrica del suburbio se han convertido desde entonces en lofts residenciales, oficinas o el distrito creativo de Cremorne, pero el patrón de reutilización adaptativa en lugar de demolición ha mantenido intacto gran parte del paisaje urbano de la era industrial de Richmond, distinguiéndolo de distritos más completamente redesarrollados como Docklands.

Cómo llegar

La estación de Richmond, en múltiples líneas de tren desde Flinders Street, está a 10 minutos y es el principal punto de acceso tanto al MCG como a Bridge Road; varias rutas de tranvía también cruzan el suburbio. Victoria Street se alcanza mejor en tranvía o con un corto paseo desde las estaciones de Richmond o North Richmond. En días de partido del MCG, espera una congestión significativa en los trenes y alrededor de la estación inmediatamente antes y después del juego.

Presupuesto para una visita a Richmond

Las comidas vietnamitas de Victoria Street están entre las opciones gastronómicas más baratas del Melbourne interior, típicamente entre 12 y 20 AUD por un plato principal sustancial. Las compras de tiendas de fábrica de Bridge Road varían enormemente según la tienda y la temporada, desde auténticas gangas hasta precios comparables al comercio del CBD. Los tours del MCG funcionan por separado de las entradas para partidos, típicamente en el rango de 30-40 AUD para adultos.

Preguntas frecuentes sobre Richmond

¿Es Richmond lo mismo que el MCG?

No — el MCG se encuentra dentro de Yarra Park en el límite de Richmond, administrativamente distinto del suburbio, pero está lo bastante cerca como para que Richmond funcione como el suburbio de facto del MCG en días de partido para pubs y transporte.

¿Sigue valiendo la pena visitar Bridge Road para comprar?

Es una propuesta más mixta que en su apogeo de los años 90 y 2000, con algunas gangas genuinas de tienda de fábrica que quedan junto a escaparates vacíos, pero ya no es el destino inequívoco de moda de descuento que fue en su día.

¿Es mejor Victoria Street o Footscray para comida vietnamita?

Ambas son excelentes y ligeramente distintas — Victoria Street es la franja históricamente original y generalmente más conveniente desde el CBD; Footscray ha crecido hasta convertirse en una escena gastronómica vietnamita (y más ampliamente del sudeste asiático y del este de África) posiblemente más grande y diversa.

¿Cómo llego a Richmond desde el CBD?

La estación de Richmond está a 10 minutos en tren desde Flinders Street en varias líneas; los tranvías también conectan el suburbio con el CBD.

¿Qué es el reloj Nylex?

Un reloj y termómetro iluminado de larga trayectoria en un antiguo silo de fábrica textil en el límite de Richmond, visible desde la Monash Freeway — un conocido, aunque no oficial, punto de referencia de Richmond con un historial de fallos operativos intermitentes.